Точка Зрения

Вот там картинка нового дня.



А у меня голова с утра болит. Так что вот.

Мне кажется, нужно создать что-то типа комиссии эстетов, которые будут проверять сувенирку на красивость.
Ну мне вот страшно такое покупать за 480
Разве что врагу

( Collapse )

Китайские власти арендовали в России 426,6 тысяч га приграничной земли в Хабаровском крае на сельскохозяйственные нужды.

Сперва отпустило, а сейчас пришло обратно.
С покалываем в висках.
Я фотографий еще половина не обработанных.
И ведь еще писать отчет надо.

Этот праздник отмечается 9 февраля.
Именно в этот день Совет Труда и Обороны СССР принял постановление «Об организации Совета по гражданской авиации», которая появилась на свет в 1923 году. Первым маршрутом, по которому могли отправиться авиапассажиры, стала воздушная линия «Москва — Нижний Новгород» протяженностью 420 километров.
Появление пассажирского флота обусловило появление еще нескольких структур. Так, в том же 1923 году было создано общество добровольного воздушного флота, получившее название «Добролет». А технический надзор за гражданской авиацией возложили на Главное управление воздушного флота. В 1932 году в СССР утвердили специальный флаг гражданской авиации, ввели форменную одежду и знаки различия для персонала. В этом же году новая отрасль получила имя, известное и по сей день, — «Аэрофлот». Источник: © Calend.ru

Свой день авиации я отмечаю столько раз, сколько раз поднимаюсь на борт самолета в предвкушении полета.
Когда я была маленькой-маленькой девочкой, я смотрела на звезды и мечтала однажды полететь к ним.
Когда я немного подросла, я поняла, что по состоянию здоровья не быть мне космонавтом.
Чуть позже я решили умерить аппетиты и стать стюардессой, чтобы летать по миру и смотреть на его красоты, на работе находясь капельку ближе к звездам.
Но для того, чтобы летать за границу, нужно было знать иностранный язык.
Опять не срослось - я жила и училась в такой глуши, где учителя иностранных языков больше года не задерживались.
Шли годы, я росла, мои взгляды на жизнь менялись, где-то приходилось отказываться от мечты, где-то подстраиваться под обстоятельства, но одно осталось неизменным - мой трепет перед полетом. Пусть это всего пару часов над землей, я буду рваться взять место у окна, чтобы смотреть на уменьшающиеся в размерах машинки, дома, на тоненькие ниточки рек и сморщенные горы. Я прильну на это время к холодному стеклу и буду смотреть вниз.
А самолеты - это мои ковры-самолеты из детства, пусть даже они стоят на земле молча и неподвижно.
Хочется подойти к ним, потрогать, погладить и сказать "Спасибо вам, большие птицы!"

Этот День работника гражданской авиации я отмечала дважды - накануне в гостях у МГТУ ГА * (Московский государственный технический университет гражданской авиации) и на следующий день - летая в аэродинамической трубе >>>




( Collapse )